[塗装整備済機械の場合の整備作業]

  • 搬入した機械を目視及びエンジン音にてチェック(オイル漏れによる汚れ等)
  • 洗車後にゴムクロ(鉄キャタ)を緩め、上部/下部ローラーのチェック            シリンダーのオイル漏れ/エンジンオイル漏れ/量の確認
  • オイル漏れ・燃料漏れ・水漏れ箇所はすべて修理します。
  • エンジンオイル/作動油/ギアオイル交換
  • オイルエレメント/燃料フィルター/エアーエレメント交換(問題ないものはそのまま使用)
  • 必要に応じライト/ホーン/スイッチ等部品交換
  • 必要に応じてバケット/排土板の加修
  • 塗装板金作業
  • 最終チェック

 (注意事項)

 機械の状態でそれぞれ違いますので上記の作業をすべて行うとは限りません。              整備済機械は原則として商品保証をするものではありませんのでご理解下さい。


[メンテナンス用品]

オイル添加剤は予防的に使用しますので、オイル漏れ等は修理をお勧めします。
添加剤の注入後、効果が出るまで50~80時間掛かります。

EPS エンジンパワーシールド

オイルの漏れ・にじみを防止。 油膜を厚くしオイル上がり・オイル下がりを防止。                    添加量:1台に1本使用(オイル容量の5~10%) 容量:280mL 


S-FD ディーゼルエンジン機能回復剤

コンプレッションを高め,エンジン出力を回復,燃焼効率を改善し,排出ガスをクリーン化         添加量:1台に1本使用(オイル容量の5~10%) 容量:300mL


PS ミッションパワーシールド

オイルシールの弾力を回復し,ミッションやパワーステアリングフルード・油圧ポンプの漏れやにじみを防ぎます。 添加量:各種オイル容量の約5% 容量:350mL


HMG-U ハイマルチグリース 

 

 

解体機や大型機等,頻繁にグリースを注しにくい機械や高温になる箇所に使います。


RP-C ラスペネ 防錆浸透潤滑剤

浸透性・潤滑性に優れ,どの様な傾きでも使用でき作業性・防錆力に優れる。            容量:350mL 


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